壓縮空氣是僅次于電力的能源之一。因此制造壓縮空氣的空壓機設備被廣泛用于工業(yè)、礦業(yè)、工程業(yè)、醫(yī)療業(yè)甚至農(nóng)業(yè)等領域。在能源利用過程，節(jié)能降能耗更是重中之重。今天，布里斯托帶您了解節(jié)能空壓機系統(tǒng)。

在管道供氣系統(tǒng)中，最基本的控制對象是流量和壓力，供氣系統(tǒng)的基本任務就是要滿足用戶對流量壓力的需求。目前，常見的氣體流量壓力控制方式有加、卸載供氣控制方式和轉速控制方式兩種。

（1） 加、卸載供氣控制

加、卸載供氣控制方式即為進氣閥開關控制方式，即壓力達到上限時關閥，壓縮機進人輕載運行；壓力抵達下限時開閥，壓縮機進入滿載運行。

由于空壓機不能排除在滿負荷狀態(tài)下長時間運行的可能性，所以只能按最大需要來決定電動機的容量，設計余量一般偏大。工頻起動設備時的沖擊大，電機軸承的磨損大，所以設備維護量大。雖然都是降壓啟動，但起動時的電流仍然很大，會影響電網(wǎng)的穩(wěn)定及其它用電設備的運行安全，而且大多數(shù)是連續(xù)運行，由于一般空氣壓縮機的拖動電機本身不能調速，因此就不能直接使用壓力或流量的變動來實現(xiàn)降速調節(jié)輸出功率的匹配，電機不允許頻繁啟動，導致在用氣量少的時候電機仍然要空載運行，電能浪費巨大。

經(jīng)常卸載和加載導致整個氣網(wǎng)壓力經(jīng)常變化，不能保持恒定的工作壓力延長壓縮機的使用壽命。空壓機的有些調節(jié)方式（如調節(jié)閥門或調節(jié)卸載等方式）即使在需要流量較小的情況下，由于電機轉速不變，電機功率下降幅度比較小。

（2）轉速控制

即通過改變空壓機的轉速來調節(jié)流量和壓力，而閥門的開度保持不變（一般保持最大開度）。當空壓機轉速改變時，供氣系統(tǒng)的揚程特性隨之改變，而管阻特性不變。

在這種控制方式下，通過變頻調速技術改變空壓機電機的轉速，空壓機的供氣流量可隨著用氣流量的改變而改變，達到真正的供需平衡，在節(jié)能的同時，也可使整個系統(tǒng)達到最佳工作效率。變頻器基于交一直一交電源變換原理，可根據(jù)控制對象的需要輸出頻率連續(xù)可調的交流電壓。電動機轉速與電源頻率成正比，因此，用變頻器輸出頻率可調的交流電壓作為空壓機電動機的電源電壓，可方便地改變空壓機的轉速。

壓縮氣體是著眼于它具有以下幾種其它能源無法取代的特性，比如無污染或低污染性、直接接觸來傳送動力，無自燃性、提供人員呼吸等非能源用途等等。布里斯托集空壓機研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體，為您提供空壓機搭建、空壓機整體配套供應、空壓機售后保養(yǎng)等一系列專業(yè)省心服務。歡迎來電咨詢：4006-888-562