壓縮空氣中含水量過高有什么危害呢?怎樣解決呢?
空壓機(jī)在壓縮空氣中含水造成的危害主要表現(xiàn)在:在氣動(dòng)設(shè)備上冷凝水會(huì)將潤(rùn)滑油帶走,造成設(shè)備效率降低甚至損壞。冷凝水還會(huì)加速管路中閥門的磨損,造成氣動(dòng)控制設(shè)備失靈或誤操作;使管路和設(shè)備發(fā)生銹蝕,若在管路的低點(diǎn)發(fā)生積水凍結(jié),管路還有爆裂危險(xiǎn)。如在噴涂用的壓縮空氣中含有水霧,會(huì)影響涂料在工件上的附著,導(dǎo)致涂裝失敗。
壓縮空氣帶水的幾種原因分析及解決辦法
(1)氣體中的水份在壓縮過程中與潤(rùn)滑油混合,會(huì)降低潤(rùn)滑效能,增加機(jī)件磨蝕,在膠用循環(huán)潤(rùn)滑的填料中不僅造成密封不良而且會(huì)使?jié)櫥妥冑|(zhì)乳化。
解決方法:定期檢查氣水分離器,出現(xiàn)堵塞等故障及時(shí)排放冷凝水,如果在空氣濕度較大的夏季發(fā)現(xiàn)氣水分離器不排水,應(yīng)立即進(jìn)行檢查處理。
(2)送氣系統(tǒng)藏有水份,當(dāng)氣溫低于0度時(shí),水份在風(fēng)管的內(nèi)壁會(huì)結(jié)冰,同樣,縮小管徑,更嚴(yán)重的是有時(shí)甚至?xí)斐蓚€(gè)別管路完全凍結(jié),阻礙工作。
解決方法:對(duì)于送氣系統(tǒng)中風(fēng)管內(nèi)壁結(jié)冰的現(xiàn)象,在隨后的開機(jī)運(yùn)行后壓縮空氣排出時(shí)風(fēng)管內(nèi)壁的薄冰會(huì)因壓縮空氣的高溫融化蒸發(fā)成水,水隨著空氣會(huì)吹出風(fēng)管。而對(duì)于管路完全凍結(jié)的現(xiàn)象,我們應(yīng)定期檢查風(fēng)管,在空壓機(jī)停止使用的時(shí)候,做好防水防雨工作。在冬季低溫的情況下,用保溫材料包裹住送風(fēng)管,保護(hù)風(fēng)管,防止風(fēng)管內(nèi)壁凍結(jié)。
(3)吸附式干燥機(jī)使用的吸附材料為活性氧化鋁,其填充不緊密會(huì)在強(qiáng)力的壓縮空氣沖擊下相互摩擦和碰撞導(dǎo)致粉化,粉化會(huì)使吸附劑空隙越來越大,大量的壓縮空氣從空隙中通過未得到有效處理,最終導(dǎo)致干燥機(jī)失效,此問題在現(xiàn)場(chǎng)體現(xiàn)為除塵過濾器內(nèi)有大量液體水和漿化現(xiàn)象。
解決方法:填充活性氧化鋁時(shí)盡可能緊密填實(shí),使用一段時(shí)間后行檢查、補(bǔ)充。按時(shí)更換油分離器芯、后置除油濾芯,保證空壓機(jī)油氣分離徹底、后置除油過濾器除油良好,另外,機(jī)組內(nèi)超級(jí)冷卻劑不得超量。
(4)空氣濕度變化大,各定時(shí)排水閥的排水頻次和排水時(shí)間調(diào)整不及時(shí),可使各過濾器內(nèi)積水越來越多,這些積水可再次被帶入壓縮空氣中。
解決方法:定時(shí)排水閥的排水頻次和時(shí)間可根據(jù)空氣濕度和經(jīng)驗(yàn)設(shè)置。空氣濕度大,應(yīng)增加排水頻次,同時(shí)增加排水時(shí)間,調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)為觀察每次排水時(shí)剛好能把積水排盡而又不排出壓縮空氣。
“推薦閱讀”
布里斯托推薦
相關(guān)常見問題解答
- 布里斯托分享空壓機(jī)油耗過高的八大原因
- 布里斯托提醒您空壓機(jī)油量不足有哪些危害
- 布里斯托淺析造成空壓機(jī)電機(jī)故障的五大問題
- 布里斯托告訴你空壓機(jī)報(bào)警和出故障的快速解決方法
- 布里斯托帶你分享螺桿空壓機(jī)無故停機(jī)故障排除方法
- 布里斯托告訴你一開啟空壓機(jī)就會(huì)跳閘的原因
- 布里斯托淺析空壓機(jī)潤(rùn)滑油為什么會(huì)變“黑”?
- 你的空壓機(jī)還在頻頻跳機(jī)嗎?總結(jié)這幾點(diǎn)也許能幫到你!
- 布里斯托告訴你空壓機(jī)竄油的原因及解決方法
- 布里斯托解析永磁變頻空壓機(jī)出現(xiàn)散熱不足的原因