- [空壓機百科]布里斯托百科：螺桿空壓機機的發(fā)展和優(yōu)勢2016年09月29日 11:22
- 螺桿空壓機目前越來越受到行業(yè)關(guān)注。其實螺桿空壓機的發(fā)展歷程很悠久，其設(shè)計和制造可以追溯到十世紀四十年代，1943年，世界上第一臺螺桿壓縮機制造，50年代中期噴油螺桿壓縮機出現(xiàn)。近年來，隨著技術(shù)的成熟及設(shè)備的日趨完善，螺桿空壓機的市場銷售已上升到90％。而布里斯托更是國際上螺桿空壓機的領(lǐng)軍品牌。 螺桿空壓機取代其他空壓機的重要因素有以下幾點： 1、螺桿機的維護成本低； 2、螺桿機的運行成本上低(耗電少、節(jié)能)； 3、售后與零配件供應比較完善； 而且在與活塞式壓縮機的性能對比中
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- [空壓機百科]布里斯托論螺桿空壓機潤滑系統(tǒng)的重要性2016年09月29日 10:45
- 潤滑系統(tǒng)是螺桿空壓機的重要組成部分，其主要作用是降低摩擦系數(shù)減小或消除磨損冷卻和提高密封，螺桿壓縮機潤滑劑對空壓機的種類，不同的部位及不同使用環(huán)境的磨損水平和速率都會不同，冷卻功能和密封功能也不同。因此改進螺桿空壓機潤滑系統(tǒng)就顯得異常重要。 由于螺桿空壓機技術(shù)、制造水平和推銷能力的提高。螺桿空壓機的市場占有率在提高．幾個大的空壓機制造商為了搶占節(jié)能產(chǎn)品標志，做了一些技術(shù)改進，例如：提高轉(zhuǎn)子和機體的制造精度調(diào)整排氣管流速．采用兩級壓縮等措施；但是螺桿空壓機的效率提高不大，綜合
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- [空壓機百科]布里斯托螺桿式空壓機成為主流趨勢2016年09月28日 16:08
- 空壓機廣泛應用于工業(yè)生產(chǎn)的各個領(lǐng)域，而常用的空氣壓縮機類型有活塞式空壓機，螺桿式空壓機，離心式壓縮機以及滑片式空氣壓縮機，渦旋式空氣壓縮機。其中螺桿式空壓機憑借自身的優(yōu)勢，逐漸成為行業(yè)選擇的主流趨勢。布里斯托就為大家介紹螺桿式空壓機的特點。 螺桿式空氣壓縮機由螺桿機頭、電動機、油氣分離桶、冷卻系統(tǒng)、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、安全閥及控制系統(tǒng)等組成。整機裝在1個箱體內(nèi)，自成一體，直接放在平整的水泥地面上即可，無需用地腳螺栓固定在基礎(chǔ)上。螺桿式空氣壓縮機具有振動小、電機功率低、噪音低、效率高、排氣壓力穩(wěn)定、且無易損件、壽命長等優(yōu)點。
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- [空壓機百科]布里斯托對節(jié)能空壓機系統(tǒng)解析2016年09月28日 11:15
- 壓縮空氣是僅次于電力的能源之一。因此制造壓縮空氣的空壓機設(shè)備被廣泛用于工業(yè)、礦業(yè)、工程業(yè)、醫(yī)療業(yè)甚至農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域。在能源利用過程，節(jié)能降能耗更是重中之重。今天，布里斯托帶您了解節(jié)能空壓機系統(tǒng)。 在管道供氣系統(tǒng)中，最基本的控制對象是流量和壓力，供氣系統(tǒng)的基本任務(wù)就是要滿足用戶對流量壓力的需求。目前，常見的氣體流量壓力控制方式有加、卸載供氣控制方式和轉(zhuǎn)速控制方式兩種。
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- [空壓機百科]布里斯托提醒您日常的空壓機維護保養(yǎng)工作不可忽視2016年09月28日 10:54
- 長期以來，空壓機作為工業(yè)應用上的通用機械而被廣泛用于各個行業(yè)。作為壓縮氣體供應設(shè)備，一旦發(fā)生故障，給企業(yè)造成的損失是不可估量的。布里斯托空壓機讓你了解空壓機維護保養(yǎng)的重要性。 首先我們需要了解在工業(yè)應用中，我們會遇到哪些故障？比如環(huán)境通風散熱狀況不良，影響散熱？比如散熱器堵塞？比如濾油器太臟導致阻力油無法按正常流量進入壓縮機,壓縮機會因冷卻潤油不足而迅速升溫？等等…… 日常的維護保養(yǎng)，能夠有效降低故障率，讓空壓機設(shè)備運行更長久。對企業(yè)的實際利益來說是十分必要的。但是空壓機保養(yǎng)也不能盲目,否則會弄巧成拙，只有正確的操作才能讓空壓機運作的更好。以下是日常保養(yǎng)細節(jié)？ 1、檢查空濾芯和冷卻劑液位；
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- [空壓機百科]布里斯托無油空壓機100%無油2016年09月28日 10:48
- 無油空壓機自問世以來，應用的領(lǐng)域越來越廣泛。主要適用于食品工業(yè)、精密儀表、呼吸、醫(yī)療、高級噴涂、精密印刷、生物制藥、膠片工業(yè)、精美電子、水處理、煙草、光學、科研所、衛(wèi)生防疫等需要高質(zhì)量潔凈壓縮空氣的領(lǐng)域。而布里斯托空壓機能夠保證100%無油，如何做到呢？ 無油空壓機和有油空壓機的區(qū)別主要在于空壓機排氣口排出氣體的含油量。目前國內(nèi)的無油機普遍含油量也在0.01ppm內(nèi)，空氣質(zhì)量還不是很令人滿意。但布里斯托無油空壓機潤滑只加水，不加油，能夠做到最終排出的氣體100%絕對不含油。而
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